Popis
Dle montážních potřeb a geometrie rámu lze na sebe stohovat až 3 sady distančních desek, čímž je zaručena bezpečná, pevná a rozměrově přesná instalace hnací jednotky bez nežádoucího křížení nosných profilů.Hlavní přednosti:• Originální příslušenství Truma navržené pro manévrovací systémy a rámy karavanů.• Efektivní vyrovnání výškových rozdílů a podvěšení rámu podvozku v rozmezí 14 až 180 mm.• Variabilní řešení s možností stohování až tří distančních sad pro dosažení potřebné kompenzace.• Mimořádně pevná ocelová konstrukce odolná vůči vysokým mechanickým silám při manévrování.• Povrchová úprava poskytující dlouhodobou ochranu proti korozi, štěrku i působení silniční soli.• Zajištění optimálního přítlaku a geometrického dosednutí hnacích válců na běhoun pneumatiky.Technické specifikace a parametryTyp produktuSada distančních montážních podložek pro pojezdyZnačka a výrobceTrumaTloušťka jedné desky15 mmPočet kusů v sadě2 ksVhodné pro výšku rámu14 až 180 mmMožnost kombinaceLze použít až 3 sady na sebe (celková kompenzace až 45 mm na stranu)Materiálové provedeníKonstrukční vysokopevnostní ocel s antikorozní ochranouKategorie díluPříslušenství pro karavany, manévrovací pojezdy a montážní adaptéryVyužitíVyrovnání profilu rámu podvozku při instalaci manévrovacího pojezdu karavanuRozsah dodávky:• 2× Distanční vyrovnávací podložka Truma 15 mm(Upozornění: Prodloužená montážní sada šroubů, upínací svorky ani samotný manévrovací pojezd nejsou součástí dodávky a objednávají se samostatně.)Doporučení k instalaci, upevnění a bezpečnosti:• Potřebné prodloužené šrouby: V závislosti na celkové tloušťce vložených distančních podložek je nutné použít odpovídající prodlouženou sadu vysokopevnostních šroubů Truma.• Přesné měření světlé výšky: Před konečným dotažením ověřte předepsanou vzdálenost válce pojezdu od pneumatiky a dodržení minimální bezpečné světlé výšky podvozku nad vozovkou dle montážního návodu.• Předepsaný utahovací moment: Všechny šroubové spoje rámu dotahujte momentovým klíčem na přesnou hodnotu předepsanou výrobcem podvozku i pojezdu.• Následná kontrola: Po ujetí prvních zkušebních 50 až 100 km proveďte kontrolní dotažení všech montážních šroubů a svorek na rámu podvozku.
