Popis
Centrála zajišťuje inteligentní sprvování toků energií včetně paralelního dobíjení obytné i startovací baterie za jízdy z alternátoru nebo při připojení k síti 230 V. Integrovaný napěťový strážce (batteriewächter) neustále monitoruje stav palubního akumulátoru a v případě kritického vybití automaticky odpojí 12V spotřebiče, čímž baterii chrání před trvalým poškozením. Velkou výhodou této sady je její maximální kompletnost – balení obsahuje nejen datový propojovací kabel o délce 5 metrů, ale také měřicí sondy a senzory pro sledování stavu čisté i odpadní vody. Přiložený ovládací panel LT 453 umožňuje z pohodlí interiéru ovládat čerpadlo, vypnout celý systém a pomocí přehledných LED diod sledovat aktuální kapacitu akumulátorů a naplnění nádrží.Hlavní přednosti:• Optimalizováno pro AGM baterie: Upravená nabíjecí křivka IUoU poskytuje správné napětí, které moderní AGM a gelové akumulátory vyžadují pro dosažení 100% kapacity.• Ucelený set včetně sond: Na rozdíl od běžných elektrobloků obsahuje tato sada kompletní senzory pro nádrž na odpadní vodu i měřicí sondu pro čistou vodu.• Komfortní panel LT 453 s kabeláží: Přehledný interiérový displej a dlouhý 5m propojovací kabel umožňují snadnou montáž na libovolné místo v obytné zóně.• Pokročilá ochrana akumulátoru: Integrovaný hlídač podpětí včas odpojí zátěž a mechanický zimní odpojovač zajistí absolutně nulový klidový odběr při odstavení.• Paralelní nabíjení akumulátorů: Automatika elektrobloku se stará o optimální distribuci proudu a nabíjí jak nástavbovou, tak startovací baterii vozidla.Technické specifikaceTyp a model zařízeníSchaudt EBL 211 (centrální elektroblok) + Schaudt LT 453 (kontrolní panel)Typ nabíjecí charakteristikyIUoU – upravená verze pro bezpečné a plné nabíjení AGM/Gel bateriíMěření hladiny nádržíNezávislé sledování 2 nádrží (senzory pro odpadní vodu a měřicí sonda pro čistou vodu v balení)Délka propojovacího kabelu5 metrů (kabel pro propojení jednotky EBL s panelem LT)Rozměry elektrobloku (Š × V × H)275 × 130 × 170 mmBezpečnostní funkceElektronický hlídač podpětí, zimní mechanický odpojovač, jištěné 12V větveČistá hmotnost kompletu3,9 kgRozsah dodávky:• Obsah uceleného balení: 1× centrální elektroblok EBL 211 s integrovanou nabíječkou a sadou autopojistek, 1× mezipřívodní síťový kabel, 1× propojovací systémový datový kabel EBL/LT o délce 5 m, 1× sada senzorů pro nádrž na odpadní vodu, 1× měřicí sonda pro nádrž na čistou vodu, kompletní připojovací plastový materiál (patice a konektory) a instalační manuál.• Upozornění ke kabeláži: Balení obsahuje veškerou datovou kabeláž, konektory a vodní sondy. Z důvodu individuálního uspořádání interiéru a odlišných vzdáleností k akumulátorům v různých typech vozidel balení neobsahuje silové měděné kabely pro 12V propojení se startovací a nástavbovou baterií – tyto výkonové vodiče je nutné zvolit a dokoupit samostatně podle dispozic montáže!Bezpečnostní pravidla a provozní limity:• Správné nastavení typu akumulátoru: Přestože je tento elektroblok optimalizován pro AGM technologie, na jeho těle se nachází přepínač charakteristiky (Olovo-kyselina vs. Gel/AGM). Před prvním spuštěním systému a připojením k síti 230 V bezpodmínečně ověřte, že poloha přepínače přesně odpovídá typu vaší obytné baterie. Chybné nastavení u AGM baterie způsobí její trvalé nedobíjení a rychlou sulfataci desek, zatímco chybné nastavení u klasické zaplavené baterie může vést k jejímu intenzivnímu vaření, úniku nebezpečných plynů a riziku poškození interiéru vozidla.• Jištění silových linek a dimenzování: Vzhledem k vysokým proudovým přenosům mezi alternátorem, elektroblokem a akumulátory za jízdy musí být silové 12V vodiče dimenzovány na adekvátní průřez (minimálně 6 až 10 mm²). Na obou hlavních kladných přívodech od startovací i obytné baterie musí být co nejblíže u jejich pólů osazeny zátěžové tavné pojistky (zpravidla 40 A až 50 A). Provozování systému bez těchto externích pojistek je přísně zakázáno – při náhodném prodření izolace kabelu o hranu karoserie hrozí okamžitý masivní zkrat a totální požár vozidla.• Požadavky na chlazení a montážní zónu: Elektroblok instalujte výhradně do suchých a čistých prostor, kde je zajištěna přirozená cirkulace vzduchu (např. pod sedačku řidiče nebo do nábytkového boxu). Přístroj nesmí být umístěn pod vodovodním potrubím, sifony či ventily, kde hrozí riziko skrytého úniku vody. Integrovaný transformátor produkuje při plném výkonu teplo – nikdy nezakrývejte větrací otvory elektrobloku zavazadly, kobercem nebo textilem. Přehřátí jednotky vede k aktivaci nouzové tepelné ochrany a okamžitému odpojení kompletního napájení v celém voze.
