Popis
Základní sada je dimenzována pro maximální standardní rozměr plochy lůžka až do 2000 × 1600 mm. Obvodové hliníkové profily i samotné dřevěné latě lze uživatelsky jednoduše zaříznout na jakýkoliv menší požadovaný formát (např. pro zúžená zadní lůžka v dodávkách, příčné spaní nebo dětské postele). Vzhledem k tomu, že přesné sestavení a ukotvení rámu ovlivňuje celkovou tuhost nábytku a ergonomii spánku, doporučujeme před řezáním profilů provést exaktní mechanické vyměření interiéru.Hlavní přednosti stavebnicového roštu a rámu Project 2000:• Možnost individuálního zkrácení na míru: Největší výhodou této stavebnice je její rozměrová flexibilita. Pokud vnitřní šířka nebo délka vaší dodávky neodpovídá běžným domácím matracím, obvodové kovové nosníky i dřevěné lamely jednoduše zkrátíte běžnou pilou na kov a dřevo přesně podle geometrie stěn vozidla, což řeší problematiku zaoblených karoserií.• Kompletní ucelená sada včetně příslušenství: Balení obsahuje vše potřebné pro sestavení plnohodnotné postele. Nemusíte složitě vymýšlet uložení roštu – sada kombinuje obvodové pevnostní profily, standardní pružné dřevěné latě (lamely) a speciální pružné plastové koncovky (držáky latí), které zajišťují tiché a pevné uložení roštu v rámu bez vrzání za jízdy.• Robustní a lehká hliníková konstrukce: Nosný obvodový rám je vyroben z vysoce kvalitních hliníkových profilů, které kombinují nekompromisní strukturální pevnost s minimální hmotností. Celková váha kompletního setu včetně všech latí činí pouhých 24 kg, což pomáhá šetřit drahocennou doložnost (užitečné zatížení) kempingového automobilu.• Výborná anatomická podpora spánku: Použití klasických pružných dřevěných lamel z vrstveného dřeva zaručuje optimální rozložení váhy lidského těla a poskytuje zdravou oporu pro páteř během spánku na cestách. Lamelový systém navíc výrazně prodlužuje životnost kempingové matrace, protože tlumí bodové nárazy při sedání.• Dokonalé odvětrávání spodní části matrace: Instalace laťového roštu do otevřeného rámu zajišťuje permanentní a přirozenou cirkulaci vzduchu pod matrací. To je v kempingovém prostředí zcela zásadní, neboť se tím efektivně zamezuje srážení tělesné vlhkosti, vzniku chladových mostů od podlahy či garáže a předchází se tvorbě nebezpečných plísní v textilních vrstvách.• Snadná integrace do nábytkových korpusů: Konstrukce rohů a spojovacích adaptérů je navržena tak, aby šel hotový smontovaný rám snadno položit na dřevěné podélné lišty kempingového nábytku, upevnit na pevné podpěry, nebo jej zakomponovat do mechanismu zvedacích postelí (Hubbett), které jsou typické pro integrované a polointegrované vozy.Technické specifikace postelového systémuKonstrukční produktový typBettrahmen-Bausatz mit Lattenrost (stavebnice postelového rámu s roštem)Maximální konstrukční délka2000 mm (2,0 m — možnost libovolného zkrácení zaříznutím)Maximální konstrukční šířka1600 mm (1,6 m — plnohodnotné dvoulůžko s možností zúžení)Materiálové složení rámuVysokopevnostní lehký hliník s ochrannou povrchovou úpravouMateriálové složení roštuStandardní pružné dřevěné latě / lamely z vrstvené dýhyTyp uložení lamel do konstrukcePružné plastové a gumové koncovky (Lattenhalter) tlumící vrzáníCelková čistá hmotnost kompletu24,0 kg (kompletní set včetně všech dřevěných lamel)Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:• Obsah balení: 1× sada obvodových hliníkových profilů pro sestavení rámu o maximálním rozměru 2000 × 1600 mm, kompletní sada standardních dřevěných odpružených lamel, kompletní set plastových koncových držáků pro fixaci lamel k hliníkovému šasi, rohové spojovací adaptéry, pevnostní montážní spojovací materiál pro kompletaci rámu a tištěný technický návod se schématem sestavení.• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří samostatný konstrukční polotovar (stavebnicový skelet postele). Balení z logických a technických důvodů neobsahuje matraci (pěnovou či pružinovou kempingovou matraci), dřevěné bočnice nábytkového korpusu postele, nosné interiérové trámky nebo úhelníky pro fixaci hliníkového rámu ke stěnám vozidla, ani mechanické či elektrické zvedací popruhy a motory pro stropní lůžka – tyto matrace, nábytkové desky, kotevní stěnové prvky a zvedací mechanismy musíte objednat zcela samostatně jako volitelné příslušenství podle přesné prostorové dispozice vašeho obytného vozu! Před zkracováním hliníkových profilů pilou na kov dvakrát exaktně přeměřte vnitřní šířku vozidla v různých výškách, neboť stěny dodávek se směrem ke střeše výrazně zužují. Při sestavování dbejte na kolmost všech rohů, aby v hotové konstrukci nedocházelo k nežádoucímu pnutí.DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Sestavený postelový rám musí být pevně a spolehlivě ukotven k nosnému nábytkovému korpusu nebo ke strukturálním žebrům karoserie vozidla; volně položený nebo nedostatečně přišroubovaný rám představuje obrovské riziko zranění posádky za jízdy, zejména při prudkém brzdění nebo dopravní nehodě, kdy se může proměnit v těžký pohybující se předmět! Nikdy nepřekračujte maximální povolené statické zatížení roštu doporučené výrobcem. Pokud rošt integrujete do zvedací stropní postele, před každým zahájením jízdy mechanicky zkontrolujte, zda je celý systém v horní poloze pevně zajištěn bezpečnostními automotive popruhy či zámky. Plastové úchyty lamel pravidelně vizuálně kontrolujte, zda vlivem střídání teplot v zaparkovaném karavanu nejeví známky křehnutí či praskání.
